Інтерв'ю з начальником відділу складу сировини і забезпечення виробництва компанії «Сітка Захід» - Дмитром Герасімічем, який представляв нашу компанію 24-26 серпня в мотозаезде в рамках фестивалю «Шлях мольфара» і, разом з командою, завоював 1 місце.
Дмитро, чому саме мотоспорт?
- Колись я захоплювався автоспортом, але в силу деяких обставин (не вистачало коштів на придбання транспорту, зміст, переїзди його для змагань) це справа довелося відкласти і я перемкнув свою увагу на мотоцикли, які завжди мені подобалися і до яких мене дійсно ніби тягнуло. Глибоко всередині я завжди мріяв про мотоцикл. Але мене захоплювали не ті, які використовують як засіб пересування, а ті, які їздять за напрямками. Тому вибір припав саме на мотоцикл класу легкого ендуро. Коли я його придбав, почав їздити, тренуватися і просто кататися, проводячи так свій вільний час - зрозумів, що треба щось міняти, виходити на більш високий рівень і спробувати себе в змаганнях.
Що Ви відчуваєте, коли їздите на мотоциклі?
- Свободу від усього. Для мене мотоцикл - це найкращий релакс. Коли їжджу, то відключаюся від всіх думок, просто насолоджуюся тим, що бачу навколо і взагалі ні про що не думаю. Я звільняю свій мозок від усього: від роботи, життєвих думок і просто отримую задоволення.
Коли Ви вперше зрозуміли, що мотоцикл - це не просто спосіб пересування, а то, від чого дійсно отримуєте задоволення?
- Теоретично, я завжди знав, що мотоцикл - це не просто засіб пересування, а щось більше. Практично це вдалося відчути вже після придбання власного транспорту. Взагалі, мотоциклісти діляться на дві категорії: ті, хто з якихось причин сів на мотоцикл, для яких це було вимушеним покупкою (не вистачає коштів купити авто чи ні можливості на ньому пересуватися), і ті, хто цілеспрямовано йшов до того, щоб відчути цю свободу, кайф і захват від того, що ти їздиш.
У мене було багато друзів, які мали мотоцикл, тому я мав можливість час від часу покататися на ньому. Але хотілося відчути цей кайф на своєму байку. Для мене це був просто експеримент, який перетворився в таке захоплення.
А як Ваші рідні ставляться до такого захоплення? Адже мотоспорт - це досить небезпечно.
- Мотоцикл вважається транспортним засобом підвищеної небезпеки, це дійсно травматичний вид спорту, але, в принципі, можна і йти по вулиці, впасти і зламати ногу. До речі, саме тому в нашій країні патрульної поліції заборонено влаштовувати погоню за мотоциклістами.
Спочатку рідні намагалися відрадити мене, але коли побачили мої емоції при покупці мотоцикла, розпакування, заведенні і першому катанні - зрозуміли, що зробили правильний вибір і змирилися з моїм захопленням, повністю його розділяючи. До речі, свій перший мототранспорт я придбав саме з їх допомогою.Якби Ваш син в майбутньому прийшов і сказав: «тато, я хочу їздити на мотоциклі», що б у Вас переважало: переживання за дитину, або радість, що він наслідує Вас?
- Якби мій син прийшов і сказав, що хоче їздити на мотоциклі - я б розділив його бажання, але вже після 30 років. Вважаю, що людина (особливо хлопчики), формуються до 30 Тільки після цього віку вони починають розуміти, що можна, а що - ні, стають більш обережні. Як кажуть в народі - «до 30 років в голові вітер», а мотоцикл - дуже небезпечний транспорт, потрібно добре обмірковувати «що саме» ти робиш, «де» і «як». Особисто я почав захоплюватися цим видом спорту десь в 24 роки, потім це переросло в ідею і велику мрію, а свій особистий мотоцикл я придбав в 33.
Чи багато у Вас однодумців по хобі? Існують якісь спільнот мотоциклістів в Чернівцях?
- Більша частина моїх товаришів і тих, з ким я постійно спілкуюся - також захоплюються мотоциклетним спортом і мають власний транспорт.
З приводу груп - існує таке поняття як мотобратерство: якщо ви звернете увагу, то на дорозі, де будуть їхати 2 абсолютно незнайомі мотоцикли, перетинаючись, вони завжди махають один одному руками, таким чином кажучи «Привіт, мотобрат!». Якщо мотоцикліст зупиниться на дорозі (щось трапилося з транспортом, або власнику стало погано), то інший водій ніколи не проїде повз, а зупиниться і запитає ніж допомогти. До речі, я це відчув на собі.
У Чернівцях є різні угруповання і спільноти, наприклад - West Riders, Буковинські єноти, а також співтовариства в соцмережах і месенджерах, де люди обговорюють різні теми, що стосуються мотоциклів: починаючи від запчастин і закінчуючи тим, з якими дівчатами вчора катався.
Нещодавно Ви брали участь в мотозаезде, розкажіть про це докладніше.
- Все почалося з того, що один мій знайомий запропонував зареєструватися на змагання «Шлях Мольфара», я погодився. Але я виступав не тільки як звичайний райдер, а як представник компанії, в якій працюю - «Сітка Захід». До цього я ніколи не брав участі в заїздах і тільки приблизно міг уявити що мене чекає. Я налаштував себе, що той клас, де я буду виступати, буде просто подорожжю звичайними сільськими доріжками за допомогою GPS - навігатора, а виявилося, що це серйозні змагання, які вимагали певної фізичної підготовки і навичок їзди по бездоріжжю. Тому мені, як людині, яка вперше бере участь в такому заході - було дуже складно і навіть страшно. Ще й те, що компанія покладала на мене великі надії, змушувало відчувати подвійну відповідальність і обов'язок перед колегами, які підтримували мене і хворіли. Я не міг їх підвести. У певний момент я боявся, що техніка не витримає і мені не вдасться доїхати до фінішу, але все ж ми подолали дистанцію з дуже хорошим результатом - наша команда завоювала 1 місце в змаганнях. Ми були приємно шоковані і дуже щасливі, не могли повірити в це. У нас була дуже сильна команда і я отримав безцінний досвід. Після цих змагань не хочу зупинятися і зараз підшукую більш потужний і міцний транспорт. Я буду тренуватися і продовжувати розвиватися в цьому напрямку.
